ダウエルピンの抜き方を紹介してみます。 ダウエルピンは、クランクケースやクラッチカバーなどの合わせ面に位置決めのために使用されています。 位置決めに使用されているので当然ですが、ピンと穴のクリアランスは小さく、 錆びが原因で固着していることも珍しくありません。 そこでここでは私の抜き方を紹介してみます。  固着して抜けなくなったダウエルピン。 これはR1-Zのクランクケース合わせ面に使用されているピンです。 ピンはスティール製なので、錆びると簡単に抜けません。 抜き取り方法の１つとして、プライヤーなどで掴んで回しながら外す、という方法があります。 そのままプライヤーで掴むとピンが潰れて逃げてしまうので、 あらかじめ内径にあった棒（ドリルなど）を差し込んでから掴みます。 ただしこの方法、下手をすると合わせ面を傷つけてしまいます。 そこで私は別の方法で取り外しています。  下準備。 固着したボルトを緩めるのと同様に、まずはラスペネなどの浸透潤滑剤を吹きます。  抜き取りに使うタップ。 ピンの内径に喰い込むサイズのタップを用意します。 タップには先端の角度違いで、先、中、上がありますが、先タップが食い込みやすくて良いと思います。 今回はM8サイズの先タップを使用しました。  タップをピン内側に喰いこませます。 ネジを切るのと同じように、タップを押し付けながら回して喰い込ませていきます。 ある程度タップが喰い込んでピンが回り始めたら、さらに回しながら引っ張り上げるようにします。  抜き取り完了。 無事に抜けました。 ピンを引っ張り上げる時に、タップがタップホルダーから外れないの？と思われる方もいるでしょう。 しかし、回しながら引っ張り上げると、意外に外れにくいのです。 ガッチガチに固着している場合は、外れてしまう場合もありますが。 |