ZXR400と比較すると、GPZ1100はフロントフォークのバネレートが低いためにブレーキング時のノーズダイブが大きく、 乗りにくく感じていました。そこでフォークスプリングをオーリンズ製に変更しました。 ![]() フォークを外してノーマルスプリングを抜き取りフォークオイルも抜きます。 結構汚れてますね。 ![]() スプリング比較。左がノーマル、右がオーリンズ製。 随分長さが違います。ノーマルは不等ピッチで短くその分カラーが長いです。 オーリンズ製は等ピッチです。 交換後のインプレですが、ノーズダイブが適度になり乗りやすくなりました。 |