一通りの整備が完了したので、オーナーの元に返却する準備をします。 点検を兼ねて洗車します。  洗車。 アンダーガードは取外してあります。 ずっと取外してあったミラーは復元。  フロントフェンダーとタイヤの干渉。 車両をお預かりした時から、フロントフェンダーは変形してしまっていて、 交換前の摩耗したタイヤと少し干渉していました。 タイヤを新品に交換して外径が大きくなったせいで、干渉がひどくなってしまいました。 純正部品は色違いの物も含めて販売終了でした。 しばらくヤフオクもチェックしていたのですが、まともな程度の物はなかなか出品されません。  フロントフェンダー拡大。 単純に変形しているだけなら加熱して曲げ戻すのですが、 細かいヒビがたくさん入っているので割れてしまいそうです。 仕方ないので不本意ですが、取付け部にカラーを入れ、 フェンダーの取付け位置を上にずらして一旦回避することにします。 ・ ・ ・ 干渉するフェンダーを一旦取外してから最終確認で試乗してきました。 アイドリングは安定していています。 アクセルを急開してもきちんと回転がついてきます。 摩耗したタイヤは交換したので、グリップして、 きちんとセルフステアします。 なかなか出しづらかったニュートラルも、クラッチ交換で 引きずりが解消されたので、簡単に出せるようになりました。 リアブレーキは、シューを交換したので効きが今一つですが、 アタリがでるにつれて良くなると思います。 それでは、返却日程をオーナーと調整しましょう。 ・ ・ ・  通販で購入して届いたカラー。 フェンダーの取付け部に挿入して、位置をずらします。  取付け。 ボルトはそのままでは長さが不足するので、長さ20mmのフランジボルトへ交換。  作業完了。 タイヤとのクリアランスが確保できました。 クリアランスは5mm程度なので、新品タイヤのヒゲが わずかに接触しますが問題はありません。 それにしてもなんでフェンダーが変形してしまっているのでしょうか？ 長期放置とはいえ、保管場所は直射日光の当たらない屋根下でした。 たまたま同じ職場の方が全く同型のTL125を持っているというので 尋ねてみたところ、変形はしていないとのことでした。 ワックスが塗られて、それが悪影響を与えたのかなあ･･･あくまで推測ですけどね。 ・ ・ ・ オーナーと調整し、納車日が決まりました。  納車直前に自宅前にて。 2015/10/31、オーナーの自宅まで乗って行き、納車完了しました。 元気でな～！！ オーナー殿、数ヶ月以上乗れない場合は、タンクを満タンにして、 キャブのガソリンは抜いて下さいな。 以上、TL125整備完了！ ・ ・ ・  2015年、年末のTL125。 オーナーから写真が送られてきました。 キャリアにくくりつけられているのは増設タンク、ではなくて日本酒「月桂冠」です。 2015年の乗り納めを兼ね、買い出しに出掛けたそうです。 問題なく走っているようで安心しました！ ・ ・ ・  2017年1月のTL。 オーナーからまた近況報告の写真が送られてきました。 自宅近くの林道とのこと。 元気に走っているようで何よりです。 とっても寒そうですが。。。 |