 スイングアームの洗浄。  グリスニップル。 周辺に大量のグリスが固まって残っていました。 やはり過去にここからグリスを注入したことがあるようです。  洗浄完了。  シフトリンクの取外し。 フレーム側も掃除するために、取り外せる物は取外します。 シフトペダルのシャフトはかなりガタが大きくなっていました。 ブレーキペダルのシャフトにはオイルシールが入っていて、グリスを保持できるようになっていたのですが、 こちらはオイルシール無しでした。残念。 どうせなら両方に入れて欲しかったなあ。  ステップ取外し。 割ピンを抜きます。  清掃したフレーム。 灰色に見えるのは汚れではなく、塗装が剥げてきている部分です。  スイングアーム組立て。 取外した部品を取付けていきます。  ピボット部。 しっかり潤滑します。  チェーンスライダー、シールの取付け。 チェーンスライダーの摩耗はわずかだったので再使用です。 シールも劣化などなかったので再使用です。  スイングアーム組立て完了。 タンデムステップやサイドスタンドは後ほど取付けます。  ピボットシャフトナット締め付け。 規定トルクでナットを締めます。  リアショック取付け部潤滑。 摺動部に違いはないのでグリスを薄く塗っておきます。  リアショック取付け完了。 これでスイングアーム周りの整備完了です。 タイヤ交換も含めてリアホイールの整備は次の機会です。 一旦リアホイールを仮組みしてメンテナンススタンドから降ろしました。 |