鳥取と島根は、通過さえしたことがなく、完全に未踏の地です。 ・・・率直なところ、よく分からん！ 左右（東西ね）、どっちが鳥取で、どっちが島根かよく分かりません。 「鳥取」という字も、手書きだと「取鳥」と書きそうになるし。 鳥取、島根の皆さん、見ていたらすみません、悪気はないのですが、 ホントにあまり知らないのです。 2016年10月に奈良県を走破し、全国47都道府県で未走破は残り5県となっていました。 今回はそのうちの4県、鳥取、島根、広島、岡山へ行きます。 自分のルールでは単純な通過は走破したことにしていません。 なので九州や四国のツーリングの時に何回か経由していても、広島、岡山は未走破扱いです。 鳥取、島根と合わせて、一気に走破しましょう！  大阪から中国道、鳥取道を経由して鳥取、島根へ。 広島へ南下、しまなみ海道で四国愛媛へ。 香川へ行き、瀬戸大橋で岡山へ。 3泊4日、1900kmのツーリングとなりました。  新旧のツーリングマップル。 新調しました。 バイクにナビは取り付けてありますが、やはりツーリングマップルは必需品です。 手持ちは2004年版、以前四国へツーリングに行った時に購入したものでした。 それからもう一回り以上の年月が経っていたのでした。 すぐに古くなっちゃいますな。  朝5:30、出発。 未明の雨はピタリと止みました。 最近、ツーリング中に雨に降られた記憶がありません。 本厄なのにツイてます。  中国自動車道 加西SA。 中央道、名神を経由してきました。 コロッケで軽く燃料補給。 観光地はなぜにコロッケを売るのか？  鳥取砂丘到着。 あれ？リフトが動いています。スキー場でもないのに？？？  鳥取砂丘。 おお、辺り一面の砂、砂丘じゃ！  草地と水溜り。 辺り一面、砂かと思ったら違うのでした。 ・・・鳥取砂丘、一度行けば十分です。  魚見台。 鳥取砂丘を後にして、島根へ向かいます。 ツーリングマップル掲載の魚見台です。 すばらしい景色、すばらしい天気。  鳥取県北栄町のジェラート店、GAGA（ガガ）にて。 美味しかった！いや、本当に。 私、機械ばっかりいじっていますが、 学生の時はジェラート屋でアルバイトしていた時期があります。 「え、オマエがっ！？ありえね～よ！」とよく言われますが、 接客・盛付けではなくて、厨房の製造担当でした。 製造は重さ20kgの脱脂粉乳の袋とかを扱うので、男性でないと厳しいのです。 これでもかとジェラートを作って食べていたので、 ジェラートの味にはちょっとうるさいのです。  鳥取・島根県境にかかる江島大橋。 少し前にテレビ放映されていた軽自動車のCMで 「ベタ踏み坂」として登場した坂（橋）です。 CM中では急坂として取り上げられていますが、実際はどうということのない坂でした。 遠くから望遠レンズで撮ると、圧縮効果で坂がそびえ立っているようにみえるだけです。 4st50ccだと確かにつらいでしょうが、もっと厳しい坂道はいくらでもあります。  ふるさと森林公園キャンプ場。 今夜のお宿、島根県出雲市のキャンプ場に到着です。 宍道湖を望む高台にあります。  キャンプサイト。 キャンプ場内の道路のすぐ脇がキャンプサイトになっていて、 バイクは道路に縦列駐車します。 テントとの距離が近く、安心・便利です。 料金は1,260円でした。 北海道のキャンプ場と比べると安くはありませんが、 よく整備されていてお勧めできるキャンプ場です。 空港と電車の音が遠くに聞こえますが、気にならないレベルです。  きまち湯治村大森の湯。 キャンプ場からバイクで10分の距離にあります。 テント設営後、入浴に訪れました。 ああ、固まったお尻がほぐれていく～♪  夕食。 入浴後、近くのスーパーで買出し、キャンプ場に戻って夕食です。 まずはいつもどおりシシトウを焼きます。 めざしも美味しかった！  とびうおの刺身。 珍しい、半額、ということで買ってみました。 アジの刺身に似たシンプルな味わい。  「大山ハム」のウインナー。 ツーリング中は、できるだけその地元の食材を食べたいものです。 「大山ハム」は地元鳥取のメーカーだそうです。 普通に美味しかったです。 焼いてブラックペッパーをふって食べれば、ビールが止まりません。 すっかり酔っ払いました。 ではまた明日。 本日の走行距離740km。 ・ ・ ・  朝食。 パスタを茹でて簡単に済ませます。 ご飯を炊くより簡単なので、最近はパスタをよく茹でています。  出雲大社の鳥居。 今回のツーリングの目的地の1つ、出雲大社へ来ました。 朝早いので人通りはまばらです。  拝殿。 大きなしめなわがあります。 これぞ出雲大社、ですが神様のお住まいのご本殿はこの後方です。  ご本殿。 正面へ行くことは出来ないので、横から眺めます。 出雲大社、正直あまりピンとこなかったです。  旧JR大社駅舎。 出雲大社からバイクで5分ほど、廃線になった大社線の駅です。 駅舎がそのまま保存されています。 出雲大社を模して建設されたそうです。 なかなかおもむきがありますな。 地元の昔の長野駅舎を思い出しました。 長野駅舎は善光寺を模して作られたのです。  駅の構内。 自由に見学できます。 D51が保存展示されていますが、保存状態はあまりよくありません。 全国あちこちでSLの保存展示は見かけますが、 塗装がはげたり、錆びたり、部品が盗られてしまったりと、 きれいな状態で保存されいるのはあまり見かけません。 やっぱり機械は使い続けてあげるのが一番です。  尾道にて。 島根をあとにして、広島県尾道市に来ました。 有名ですが、本当に坂の町です。 海と山の間に道路と鉄道が通っていて、 山に張り付くように家が建っています。  立ち寄った尾道ラーメン店「尾道めん家 山崎」。 線路の脇、民家の一部が店舗です。 たまたま見つけたので入ってみました。  ラーメン550円。 このお店、メニューはこの1品のみです。 美味しかった！  散策。 昼食も食べたので、少しだけですが街を歩いてみます。 本当に坂だらけの街です。 配達の人は大変でしょうね～。 不在で再配達になったらたまりませんわ。  坂の上から街を眺めます。 手前の建物は天寧寺というお寺の三重塔です。 尾道、なかなか面白いです。 じっくり訪れたい街です。  フェリー乗り場。 尾道をあとにして、四国愛媛へ向かいます。 普通に行くなら、しまなみ海道の橋を渡っていくところです。 しかしそれではつまらないので、近くの向島へはフェリーで渡ることにしました。 フェリーといっても向島までは距離にして数百メートルです。 「日本一短い船旅！」の看板が出てます。 料金は人とバイクと合わせて110円でした。  フェリーの到着。 対岸から到着です。 乗客が続々と降りてきます。 生活の足ですな。  乗船。 一般的なフェリーだと、バイクをロープでがっちり固定しますが、 このフェリーではそんなものはありません。 乗るだけです。 この辺りはサイクリングコースらしく、チャリダー多数です。  対岸へ到着。 時間にして5分ほどです。 フェリーといっても色々あるものですな。  乗ってきたフェリー。 中央に写っているのがそうです。 一日に何十往復もするんでしょうね。 尾道が坂の町であることもよく分かります。 |
