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バイクに関する内容を期待されている方、車の内容でスンマセン。
一応、記録も兼ねているので載せます。
カミさん用の車を購入することになりました。
遠出をするわけではないので小さい車で良いのですが、
軽自動車か普通車のコンパクトカーかで迷いました。
維持費を比較すると、軽自動車の方が年間で５万円位安くなるようです。
しかし、中古車両価格は軽自動車の方が割高なこと、
万が一事故った時を考えると普通車の方がいくらか安全だろう、ということで
普通車のコンパクトカーを購入することにしました。
あまり車種にこだわりは無いのですが、
マーチが可愛いというのでマーチを買うことにしました。
カミさんはペーパードライバーで、こすったりしそうなので、
とにかく安いタマを探しましたが、近場では見つかりません。
そこで思い切ってヤフオク！で買ってみました。
ヤフオク！で落札。
2007年式、走行77,000キロ、落札価格258,000円。
距離は走っていても年式が比較的新しいタマを選びました。
･･･とはいっても7年落ちですが。
はっきり言って車で30万以下は博打かもしれませんが、
２年乗れれば良いので思い切って購入です。
逆に２年は乗りたいので、予備検査済みの車両を選びました。
予備検査はあまり聞き慣れない言葉ですが、登録していないナンバーの無い中古車などに行う検査です。
実車のチェック内容は通常の車検の検査と同じですが、
予備検査済みの車両を登録するとその日から丸２年が車検有効期間になります。
陸運局にて。
車両は積載車で管轄の陸運局まで陸送してもらいました。
登録してナンバーを付けて帰る予定です。
登録完了。
手続きを全て済ませ、ナンバーを取付けた後に封印をしてもらって完了です。
これで乗って帰れます。
リコールのお知らせ。
リコール対象車だったらしく、車検証と一緒に写真のようなお知らせをもらいました。
国土交通省ホームーページで詳しく調べた所、
リアのコンビネーションランプのコネクタに不具合があり、ランプが点灯しなくなる車両があるらしい。
対象台数はなんと約50万台！
対策はコネクタを切断してリード線を追加して半田付けする、という方法なのだが･･･大丈夫かっ？
半田付けはスキルの差が出やすいので、下手な作業だと逆に信頼性が低くなってしまうぞ！？
改善済みかどうかは目印が付けてあるらしいので確認してみます。
車両付属品。
取扱説明書やメンテナンスノートが付属してました。
この車両、和歌山県で販売されて走っていたようです。
前の所有者の氏名、住所、電話番号がそのまま記載されてました。
個人情報ダダ漏れだけど良いのかっ！？
購入にかかった費用明細です。
手続きは全て自分で行ったんですが、結局落札価格プラス約10万円ほどかかりました。
陸送費が高いですが仕方ないですね。
あとはさらにスタッドレスタイヤの購入が必要で５万円位はかかりそうです。
落札金額 258,000円
リサイクル金 9,410円
陸送費用 34,020円
車庫証明申請 2,600円
自賠責保険 27,800円
証紙・印紙代 700円
重量税 16,400円
自動車税（月割） 8,600円
ナンバープレート代金 1,580円
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合計 359,110円
さて、車両の状態についてはまた別の記事にします。
記事にする、ってことは記事にするような事がある、ってことです。
まー、安いから色々有るわねぇ。致命的な問題は無さそうなんですが（- -；）
追記
スタッドレスタイヤ購入で46,000円也（ヨコハマ iG50）。
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