チェーン・スプロケ交換（93000キロ）

前回交換から37000キロを走行しました。スプロケはまだ使えそうなのですが、

チェーンが所々固着気味になってきたのでチェーン交換です。今回もスプロケを同時に交換します。

37000キロ使用したスプロケとチェーン。スプロケは社外品のステルスだったのですが、

十分な耐久性だったと思います。インナーとアウターのカシメのガタもありません。

チェーンを切断。デイトナのチェーンツールを使っています。

壊れやすいなんて声もありますが、正しく使っている限りは問題ありません。

何度も使っていますが壊れたりはしていません。

チェーンを切りました。

エンジン側はオイルと汚れでドロドロに汚れていますが掃除します。

交換完了。今回もステルス製のスプロケにしたかったのですが、

なぜか倍ぐらいに値上がりしていたので安い純正を選択しました。