R1-Z（その63・・・転倒） 2021/1

新年早々、やらかしました。

久々にR1-Zを走らせたのですが、コーナーでスリップダウン、転倒してしまいました。

幸い怪我はしませんでしたが、情けなくて凹んでいます。

以下は破損状況です。

ミラー。

路面に接触して割れました。

しかし、ミラー取り付け部のクラッチレバーホルダーを破損しなかったのは幸いでした。

こんなこともあろうかと？締め付けを弱めにしておいたせいで、回転して緩んで逃げてくれました。

テールカウル。

3分割！

交換したいところですが、ヤマハからの新品販売はとっくに終了しています。

中古はヤフオクなんかでたまに出品されていますが、割れているものがほとんどです。

頑張ってこれを直しますか。

左ステップ部。

シフトペダルは曲がったものの、折れなかったのは幸いでした。

なんとかシフト操作して自走で帰ってこれました。

材質が粘り強いスティール製で助かりました。

アルミ製だったらきっと折れていたでしょう。

ステップ全体も少し車体側に入っています。

左前ウインカー。

転倒の衝撃でレンズが外れてしまいました。

転倒後、レンズは路上に転がっていました。

しかし拾おうとしていたところ、走ってきた乗用車に目の前で踏まれて粉砕してしまったのでした。

拾えれば再使用できたかも、残念！

転倒したコーナー。

自宅近くの高台にある公園へ上がっていく道です。

写真左側から進入して、左へ旋回を開始したらズルッと滑って転倒しました。

ズルッ、ウワッ、ザザッー、パリン！（ミラーの割れた音）。

気温は0℃前後だったと思いますが、路面は乾燥、凍結はしていません。

気温が低くタイヤが滑りやすいのに、早く倒し込みすぎました。

思い返せば、この日は「乗れている感じ」が薄かった。

そんな日は早めに帰ればよかったのに。

ああ、情けないっ！

しかし怪我をしなかっただけ良かったと考えましょう。

身体は部品交換できません。

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前回やらかしたのは15年以上前だったような、と思って過去の写真を探してみると・・・ありました。

2005年4月にGPZ1100でやらかしてました。

峠で転倒して傷ついたGPZ1100のロワーカウル。

この時も左に倒してますな。

合掌。