手放す直前の頃のGPZ1100。
この写真はオークション出品用に撮影したものです。
ワンタッチで脱着出来る純正パニアケースはロングツーリングには本当に便利でした。
既に手放してしまいましたが、以前所有していたGPZ1100のメンテナンス記録です。
ロングツーリングに頻繁に使っていたのでタイヤ交換ばかりしていますな・・・。
GPZ1100購入(51000キロ)
パニアケース取付け(79000キロ)
バルブクリアランス点検調整(84000キロ)
バッテリー交換(84000キロ)
ホイールベアリング・ステムベアリング交換(85000キロ)
タイヤ交換(86000キロ)
バッテリー交換(93000キロ)
チェーン・スプロケ交換(93000キロ)
タイヤ交換(95000キロ)
ウォーターポンプ他交換(97000キロ)
100000キロ走破!(100000キロ)
お別れ(102000キロ)